WARUM LEDIGLICH AUTOVERTREIBER UND VERKÄUFER?

IRYDIUM ist im B2B-Bereich tätig, deshalb kooperieren wir ausschließlich mit den registrierten Firmen, die in der Autoindustrie arbeiten und Autovertreiber sind. 
Das B2B Modell ermöglicht uns eine langfristige Kundenbeziehung aufzubauen. Dadurch können wir unseren Kunden Produkte mit niedrigen Margen anbieten und Ihre Bedürfnisse einfacher befriedigen. Die langjährige Zusammenarbeit im Außenhandel mit anderen Unternehmen gibt uns die Möglichkeit, unseren Kunden eine ausgezeichnete Kundenbetreuung zu leisten.


Irydium beschäftigt sich mit Verkauf innerhalb und außerhalb der EU.


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News

 

[19.09.2016] Verkauf von Neuwagen in Polen steigt ständig.

Im August ist der Verkauf von Neufahrzeugen um 20% gestiegen.

Es wurden 20% Fahrzeuge mehr zugelassen als ein Jahr zuvor. Das ist wesentlich besserer Anstieg als in den anderen EU-Länder in gleicher Zeit.

Autohäuser in ganz EU waren sehr beschäftigt im August – behauptet ACEA. Verkauf von Wagen ist sogar um 10%, im Vergleich zu analogischer Zeitspanne im vorigen Jahr. In Polen war es noch besser. Anzahl von zugelassenen PKW im Lande war im August um mehr als 20% höher als 2015. Es wurden 270313 von Neuwagen selbst 2016 registriert, es heißt um 17% mehr als vor einem Jahr. Schon seit 39 folgenden Monate wächst die Registrierungszahl von Neuwagen in Polen.

Die Mehrheit von Fahrzeugen verkauft Skoda (12,5% Marktanteil) vor Toyota und die fast gleich mit VW. Die beliebtesten Fahrzeuge sind: Skoda Octavia, Skoda Fabia und Opel Astra.

 

[07.06.2016] Kaum Bedarf an elektrische Fahrzeuge in Polen.

Es wurden in Polen in den 4 ersten Monaten dieses Jahres lediglich 44 elektrischen Fahrzeuge zugelassen. Diese Zahl spricht nur für 0,03% von allen zugelassenen Wagen in Polen während dieser Zeit. Allerdings, man bemerkt von Jahr zu Jahr einen wesentlichen Verkaufsanstieg. 2015 war die Zahl 32 und 2014 nur 24 in vergleichbarer Zeitspanne. Der Grund wieso die Nachfrage für e-Fahrzeuge in Polen so schwach ist, sind teure Preise für elektrische Autos und Mangel an Stromversorgungsstationen.

 

[12.01.2016] Boom für Neuwagen in Polen.

Es wurden 2015 in Polen 352 Tsd. PkW zugelassen, um 8% mehr als ein Jahr zuvor und das Spitzenergebnis seit 2004. Alleine im Dezember sind 37,2 Tsd. Autos registriert, um 26% mehr als 2014 und fast ein viertel mehr als im November. Zulassungsaufschwung um mehr als 40% haben Mercedes, Skoda und Volkswagen verzeichnet. Es kann sein wegen Reexport. 2014 sind mindestens 33,6 Tsd. Neuwagen reexportiert. Zulassung von Mittelklassewagen ist um 6,7% gestiegen, dagegen von Premiumwagen sogar um 21,2% (wobei 2014-11,1% und 2013-8,8%). Unter Premiumwagen stehen an der Spitze Deutsche Konzerne: BMW (9,6 Tsd. 2015 und inkl. Marke Mini-10,7 Tsd.) vor Mercedes (8,4 Tsd.) und Audi (8 Tsd.). Unter Mittelklassewagen zweites Jahr nacheinander steht Škoda (44,5 Tsd. Zulassungen 2015) vor Volkswagen (35,7 Tsd.), Toyota (nur um 43 Zulassungen weniger) und Opel.

 

[08.10.2015] Neuwagen-Verkaufsanstieg - sechs Monate hintereinander.

Im September sind 32 Tsd. Fahrzeuge in Polen zugelassen worden. Das bedeutet einen 16% Anstieg im Vergleich zur Zahl vom September 2014. Insgesamt 295,5 Tsd. Neufahrzeuge wurden 2015 angekauft. Obwohl mehr Fahrzeuge verkauft wurden, Marktführer wie Skoda und Dacia haben, von Jahr zu Jahr, Verkaufssenkung erlitten. Sowie in vorigen Monaten, Premiumwagen verkaufen sich sehr gut. Verkauf von BMW, als Leader im Premiumwagen-Segment, wurde in diesem Jahr um 17% erhöht.

Über uns

Irydium entstand 2012 aus Verbindung von Lust, harter Arbeit, Wissen, Know-How und Fähigkeit zur Zielerreichung. Unser Zweck ist es, den Geschäftspartnern in ganz Europa Produkte zu einem möglichst attraktiven Preis zu liefern. Das Vertrauen unserer Kunden gewinnen wir durch professionelle Arbeit und Erfolgswille, die Ihre Erwartungen übertreffen wird.

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